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商品訊息特點









商品組合:
【美娜圖塔】93%有機橄欖清爽身體乳

容量:
250ml

成分:
來自克里特島所萃取的最高等級Extra virgin有機橄欖身體乳,清爽無負擔的質地,易吸收且強化肌膚保濕,沐浴後將壓頭往右轉並下壓方式壓出身體乳,用指腹的力量按摩,不僅能舒緩身體肌理,淡淡的香味對於鎮定心情也很有幫助。使用完畢將壓頭往左轉即可固定保存,讓有效成分更持久。


使用方式:
塗抹後以指腹輕輕按摩至吸收,淡淡的香味對於調劑身心也很有幫助。

保存期限:
3年

產地:
Made In Greece

其他:
嚴選希臘克里特島有機農場最高等級Extra Virgin橄欖萃取精華
歐盟DIO有機認證
通過JSH敏感肌膚檢測
無添加PARABEN防腐劑與DIMETHICONE矽靈
無添加S.L.S 與 S.L.E.S界面活性劑
無添加Mineral Oil礦物油
無添加PETRALEUM石油化學衍生物與PHTHALATE塑化劑
無添加PEG聚乙二醇與SILICONE矽膠







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳宗慶】

中華民國對外貿易發展協會8日在臺北國際會議中心舉行董事長交接典禮,中小企業家庭出身的黃志芳,正式成為外貿協會新任董事長。而兩位新任副董事長莊碩漢及郭臨伍,皆相當熟悉國際事務且具有豐富的產業資歷,未來將共同協助貿協落實政府政策、深化廠商服務、拓銷海外市場。

經濟部李世光部長致詞時表示,臺灣是淺碟型經濟,超過95%的GDP倚賴對外貿易,而外貿協會成立47年,專責辦理我國對外貿易推廣工作。為把貿易推廣工作做好,行政院特別遴派具有深厚外交經驗、熟悉國際事務的黃志芳,接任貿協董事長。

黃董事長切身體會中小企業爭取國際市場訂單的辛苦,深刻感受「外交加上經貿」是最能幫助中小企業拓展全球市場的方式。他表示,未來將帶領貿協團隊從業者角度思考,以廠商的需要作為規畫貿易推廣工作最重要的考量。

黃董事長指出,貿協團隊將以睿智的整合者角色,來因應瞬息萬變的國際局勢,在產業的專業知識基礎上,利用所掌握市場商情,透過各方平台的整合,以最少的資源,達成優勢的媒合,為廠商創造最大的經濟利益。

黃董事長也強調,貿協將加強數位行銷,以多元化的拓銷活動,為廠商帶來實際的商機,推動「新南向政策」;另也將持續開辦新展及提升會展軟硬體服務,持續強化會展業務。

因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。

縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。

副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。

吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。

副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭團購熱門商品配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多鼓勵民間推動。

蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。

南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。

中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。

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