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下面附上一則新聞讓大家了解時事

元旦連續三天假期,前往墾丁、台東必經的台一線及台十七線,湧現大量返鄉及迎曙光車潮,警方昨(卅一)日沿線實施各項疏導管制措施並設有指示標誌,籲請民眾配合以維交通順暢與行車安全。

枋寮警分局指出,調撥車道:將對向車道調撥一條車道供南網友一致推薦、北向車流行駛。其中,十二月卅一日上午八時至下午一時、一月一日上午八至十二時,於台一線水底寮五岔路口至中山路口,全長約五公里,調撥北上內車道供南下車流使用。一月一、二日下午三至六時,於台一線中山路口至水底寮五岔路口,調撥南下內車道供北上車流使用。

北上交通量壅塞時,建請民眾行駛以下兩條替代道路,避開水限時下殺底寮壅塞,路線一、台一線→沿山公路右轉→農場路左轉→台一線戰備跑道右轉→往南州交流道。路線二:台一線→沿山公路右轉→直行往新埤打鐵方向→往南州交流道。

車輛分流:於一月一、二日下午北上車流量達到巔峰壅塞時,將視車流量機動實施分流管制措施,一、北上交通量車多壅塞、南下車流量少,於台一線永翔路口實施分流管制,引導南下車輛至台一線右轉永翔路口,左轉屏南路口接台十七線直行往墾丁、台東。同步於太源路口及五叉路口南下車道實施封閉措施,避免南下車輛誤入車道;屆時五叉路口僅開放台一線北上直行及左轉台十七線車道。二、於台一中山路口管制左轉往枋寮車流,引導往枋寮市區車流前行至枋寮陸橋便道下再行左轉進入枋寮市區。

(中央社記者劉建邦台北24日電)台北捷運工程局今天說,捷運環狀線第一階段電聯車原型車已自義大利船運抵台,今年9月率隊前往義大利進行原型車組裝完成後檢驗及測試,10月8日啟運,預計12月中旬對外亮相。

捷運局機電系統工程處說,抵台環狀線電聯車原型車,由具優良傳統的軌道工業HRI公司製造,是中運量無人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯車。

每部列車由4節車廂組成,車廂間有走道貫通,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積,內裝包含行李置放區等已呈現義大利工藝傳統印象,將在環狀線南機廠整備後,進行一系列功能測試及驗證。

捷運局說,環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊,完工通車後會連結捷運松山新店線、中和新蘆線、萬大線、板南線、機場捷運線及安坑線,使台北都會區捷運路網發揮加乘的經濟效益,並帶動沿線地區發展。1051124

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